Primer tanque de guerra

Primer tanque de guerra

¿qué país fabricó el primer tanque?

Saltar al contenido Los primeros tanques utilizados en el campo de batalla de la Primera Guerra Mundial fueron británicos. Estos primeros modelos causaron pánico entre el enemigo cuando se desplegaron por primera vez. Sin embargo, tenían muchos problemas: eran lentos e incapaces de sostener los asaltos. Desde 1915 hasta el final de la Primera Guerra Mundial, el tanque fue desarrollado tanto por los aliados como por las potencias centrales. Al final de los combates en el Frente Occidental se había convertido en un elemento clave de los asaltos y fue una de las razones por las que los aliados pudieron obtener victorias en el campo de batalla. Contenido relacionado: Desarrollo de nuevas armas en la Primera Guerra MundialEl primer tanque: «El pequeño Willy «Los británicos desarrollaron un tanque tras las demostraciones de un prototipo a los miembros del Gabinete, entre ellos David Lloyd George y Winston Churchill. El Landship, como se denominó inicialmente, se fabricaría con unas especificaciones mínimas para el campo de batalla. Debía tener un alcance de 20 millas, ser capaz de escalar 5 pies y atravesar una trinchera de 5 pies de ancho. La resistencia al fuego de armas pequeñas era esencial.

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Portal de tanquesEste artículo incluye una lista de referencias generales, pero permanece en gran medida sin verificar porque carece de suficientes citas en línea correspondientes. Por favor, ayude a mejorar este artículo introduciendo citas más precisas. (Septiembre de 2009) (Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla) T-35 soviético, un tanque pesado de cinco torres de la década de 1930
La historia del carro de combate comienza con la Primera Guerra Mundial, cuando se introdujeron los vehículos blindados de combate todoterreno como respuesta a los problemas de la guerra de trincheras, dando paso a una nueva era de guerra mecanizada. Aunque al principio eran rudimentarios y poco fiables, los tanques acabaron convirtiéndose en un pilar de los ejércitos de tierra. En la Segunda Guerra Mundial, el diseño de los tanques había avanzado considerablemente y se utilizaron en cantidad en todos los escenarios terrestres de la guerra. La Guerra Fría fue testigo del surgimiento de la doctrina moderna de carros de combate y de la aparición del carro de combate principal de uso general. El tanque sigue siendo la columna vertebral de las operaciones de combate terrestre en el siglo XXI.
La Primera Guerra Mundial generó una nueva demanda de armas blindadas autopropulsadas que pudieran atravesar cualquier tipo de terreno, lo que condujo al desarrollo del tanque. La gran debilidad del predecesor del tanque, el carro blindado, era que requería un terreno liso para desplazarse, por lo que se necesitaban nuevos desarrollos para la capacidad a campo traviesa[1].

Tanque británico mark 1

Portal de tanquesEste artículo incluye una lista de referencias generales, pero permanece en gran medida sin verificar porque carece de suficientes citas en línea correspondientes. Por favor, ayude a mejorar este artículo introduciendo citas más precisas. (Septiembre de 2009) (Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla) El T-35 soviético, un tanque pesado de cinco cañones de la década de 1930
La historia del carro de combate comienza con la Primera Guerra Mundial, cuando se introdujeron los vehículos blindados de combate todoterreno como respuesta a los problemas de la guerra de trincheras, dando paso a una nueva era de guerra mecanizada. Aunque al principio eran rudimentarios y poco fiables, los tanques acabaron convirtiéndose en un pilar de los ejércitos de tierra. En la Segunda Guerra Mundial, el diseño de los tanques había avanzado considerablemente y se utilizaron en cantidad en todos los escenarios terrestres de la guerra. La Guerra Fría fue testigo del surgimiento de la doctrina moderna de carros de combate y de la aparición del carro de combate principal de uso general. El tanque sigue siendo la columna vertebral de las operaciones de combate terrestre en el siglo XXI.
La Primera Guerra Mundial generó una nueva demanda de armas blindadas autopropulsadas que pudieran atravesar cualquier tipo de terreno, lo que condujo al desarrollo del tanque. La gran debilidad del predecesor del tanque, el carro blindado, era que requería un terreno liso para desplazarse, por lo que se necesitaban nuevos desarrollos para la capacidad a campo traviesa[1].

Primer tanque de guerra del momento

Portal de tanquesEste artículo incluye una lista de referencias generales, pero permanece en gran medida sin verificar porque carece de suficientes citas en línea correspondientes. Por favor, ayude a mejorar este artículo introduciendo citas más precisas. (Septiembre de 2009) (Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla) El T-35 soviético, un tanque pesado de cinco cañones de la década de 1930
La historia del carro de combate comienza con la Primera Guerra Mundial, cuando se introdujeron los vehículos blindados de combate todoterreno como respuesta a los problemas de la guerra de trincheras, dando paso a una nueva era de guerra mecanizada. Aunque al principio eran rudimentarios y poco fiables, los tanques acabaron convirtiéndose en un pilar de los ejércitos de tierra. En la Segunda Guerra Mundial, el diseño de los tanques había avanzado considerablemente y se utilizaron en cantidad en todos los escenarios terrestres de la guerra. La Guerra Fría fue testigo del surgimiento de la doctrina moderna de carros de combate y de la aparición del carro de combate principal de uso general. El tanque sigue siendo la columna vertebral de las operaciones de combate terrestre en el siglo XXI.
La Primera Guerra Mundial generó una nueva demanda de armas blindadas autopropulsadas que pudieran atravesar cualquier tipo de terreno, lo que condujo al desarrollo del tanque. La gran debilidad del predecesor del tanque, el carro blindado, era que requería un terreno liso para desplazarse, por lo que se necesitaban nuevos desarrollos para la capacidad a campo traviesa[1].